Un tracteur à moteur hydrogène dans le port de Stockholm
Dans le cadre d’une coopération avec le port de Stockholm et CMB Tech, la division Volvo Penta adaptera un moteur Diesel pour qu’il puisse fonctionner à l’hydrogène.
Au sein du groupe Volvo, la partie automobile travaille sur l’électrique, la partie poids-lourds développe l’hydrogène avec Daimler, et la division Volvo Penta, développe des moteurs pour des applications dans le maritime et l’industriel. Celle-ci transformera son moteur Diesel D8 pour qu’il puisse fonctionner à l’hydrogène à bord d’un tracteur portuaire.
L’opération aura lieu dans le port de Stockholm, qui a passé un accord avec la société CMB Tech, qui développe justement des engins sur mer et sur terre qui peuvent rouler à l’hydrogène ou à l’ammoniac. Le tracteur à moteur hydrogène sera livré en 2023 et sera suivi a priori par d’autres.