La marque japonaise était l’invitée de marque de cette édition 2024 de l’événement LMH2. Schinichi Yasui, qui est le Vice-Président de TME (Toyota Motor Europe) et en charge de la Hydrogen Factory, était l’un des Grands Témoins. Le cadre japonais s’est déjà rendu dans la ville des 24 Heures, le 12 septembre. Il s’est fait présenter l’écosystème H2 local et a pu à la fois dialoguer avec la métropole et les milieux universitaires. Il en ressort deux choses.

Ayant appris qu’un appel d’offres étant infructueux pour des bennes à ordures ménagères à l’hydrogène, le VP de Toyota a promis d’arranger cela. Le constructeur, qui cherche justement à valoriser sa pile à combustible, entend proposer une solution et un partenaire. D’autre part, le groupe semble avoir été impressionné par les compétences de l’Université du Mans, en particulier son Institut des Molécules et des Matériaux. Les scientifiques travaillent notamment sur la production d’hydrogène à partir de micro-algues. Le constructeur, qui entretient de très bonnes relations avec l’Automobile Club de l’Ouest dans le cadre des 24 Heures du Mans (et de sa future catégorie H2), semble prendre goût à la Sarthe.