Toyota persévère dans le moteur à hydrogène
Dans le cadre d’un salon qui célèbre les voitures de sport, Toyota a présenté deux versions bas carbone de l’AE 86 (une version de la Corolla qui date des années 80) : une avec un moteur électrique et une batterie, et une autre avec un moteur à combustion à hydrogène. L’AE 86 d’origine était équipée d’un moteur 4 cylindres en ligne et atmosphérique. C’est une façon de continuer à faire rouler des modèles vintage en réduisant la pollution.
Le moteur hydrogène est poussé par Toyota à travers une Corolla GR, engagée en compétition dans le championnat Super Taikyu au Japon. Il présente l’avantage de préserver les vibrations et les sensations d’une voiture de sport à essence. Plus récemment, la marque a présenté un petit SUV (Cross Corolla) avec la même technologie.