Moteur à hydrogène : Toyota va opter pour le carburant liquide

S’agissant des performances, il a constaté que l’autonomie a augmenté de 20 %, tout comme la puissance moteur (+ 20 %), le couple gagnant au passage + 30 %. Pour la suite, Toyota va tester l’hydrogène liquide. Le constructeur estime que si ce mode de stockage est compatible avec une voiture à moteur thermique (la Corolla utilise un 3 cylindres), l’autonomie serait alors comparable à celle d’un véhicule à essence.

Une station mobile liquide a été exposée sur le circuit de Fuji. Elle présente l’avantage d’une taille 4 fois plus petite. En attendant, le constructeur a fait appel à Jari-Matti Latvala, le responsable de l’écurie Toyota engagée en championnat du monde WRC. Le finlandais, qui a remporté 18 victoires au plus haut niveau du rallye, a conduit ce week end la Corolla H2 concept et pourra aider à son développement.