L’hydrogène en bonne place au salon IAA de Hanovre

Plusieurs constructeurs d’utilitaires et de camions présenteront des véhicules à hydrogène (pile ou moteur à combustion) lors du salon, qui aura lieu du 17 au septembre. Par exemple, Stellantis profitera de l’événement pour dévoiler en avant-première le nouvel Opel Movano en version hydrogène. Ce sera le premier de la nouvelle famille de grands fourgons H2 a sein du groupe.

Hyvia sera également au rendez-vous, tout comme Toyota qui va y exposer son prototype Hilux (déjà vu au Mans et dans le cadre des JO de Paris 2024), ainsi que sa pile à combustible qui peut équiper des véhicules industriels. Sur son site, l’IAA Transportation annonce la présence de véhicules à hydrogène disponibles à l’essai. Ainsi, on apprend que le français Hyliko sera présent avec un camion de 44 tonnes, tout comme MAN avec son camion TGX 28.580 avec moteur à hydrogène, ou encore Quantron avec la camionnette QLI FCEVde 450 km d’autonomie.

L’équipementier Phinia fera aussi le voyage avec son Peugeot Boxer rétrofité avec un moteur à hydrogène (une transformation opérée en France sur le site de Blois). Iveco annonce pour sa part qu’il présentera l’ensemble de ses solutions énergétiques, dont l’hydrogène. La liste des exposants fait ressortir la présence d’acteurs incontournables comme Ballard, Bosch, Cummins, mais aussi FEV, Forvia, Hexagon Purus, ou encore Symbio.

Le réseau allemand de stations H2 Mobility sera aussi de la partie. Au passage, on découvre de nouveaux venus comme Enginius qui présente le petit camion Citypower (électrique ou hydrogène sur la base de l’Atego de Daimler Truck).