Hynamics s’entoure de partenaires pour la station de Belfort

C’est une première pour Hynamics, qui exploite déjà une station à Auxerre, mais sans partenaires. Au sein du Grand Belfort, la société s’entoure du fonds Demeter (via le fonds de modernisation écologique des transports), de la Banque des territoires, sur ses fonds propres mais aussi pour le compte de l’Etat (via le programme Territoires d’Innovation de France 2030) et de Tandem (immobilier d’entreprise). Ces partenaires détiennent respectivement 30,4 %, 23,8 + 23,8 % et 2 %, Hynamics ayant 20 % du capital.

La station de Danjoutin, qui permettra d’alimenter les bus de l’agglo de Belfort (7 au printemps 2023, 27 en 2025), sera opérationnelle au printemps prochain et pourra délivrer 400 kg d’hydrogène renouvelable par jour, généré par un électrolyseur d’1 MW (2 MW en 2025) avec 100 % d’électricité renouvelable.

La station a également reçu une subvention de la part de l’Ademe (2,7 M€), de la région Bourgogne Franche-Comté (404 K€) et de la Commission européenne via le CEF -Transport Blending Facility. A noter que la Banque des Territoires a accordé un prêt de 1,5 M€ pour l’achat des bus au SMTC (Syndicat Mixte des Transports en Commun) de Belfort, la région ayant pour sa part accordé une aide de 204 000 €.