Helion Hydrogen Power embarque à bord du projet Reship

Ce nouveau contrat s’inscrit dans le cadre du projet européen Reship qui consiste à expérimenter l’hydrogène dans la navigation fluviale et maritime. Concrètement, la technologie de Helion Hydrogen Power a été retenue par la société H2tec BV (la filiale néerlandaise d’une société d’origine britannique). C’est elle qui se chargera d’intégrer la pile de 50 kW à bord du Fortuna Crane, un navire de ravitaillement offshore appartenant à l’armateur allemand OS Energy. L’opération est prévue fin 2024.  

Cette expérimentation sera une première mondiale. La pile sera alimentée par de l’hydrosil : un stockage sous forme liquide de l’hydrogène et à pression ambiante mis au point par HSL Technologies et faisant appel à un dérivé de la silice. Ce mode de stockage permet de diviser par deux l’espace à bord, par rapport à de l’hydrogène gazeux.