…Et une collaboration avec Renault
D’après le communiqué, « cet accord établira les bases d’une future coopération potentielle entre les partenaires, notamment les moteurs à combustion interne fonctionnant à l’hydrogène, pour lesquels PUNCH, par l’intermédiaire de sa filiale PUNCH Hydrocells, dispose d’une expertise considérable ».
A travers ce client, Renault récupère au passage un partenaire qui pourra peut-être l’aider à proposer des moteurs à hydrogène sur certains marchés. Depuis que le groupe a décidé de séparer ses activités, avec d’une part l’électrique (Ampère) et d’autre part les moteurs thermiques (Horse), c’est la première annonce de partenariat. Renault et Punch Torino développeront ensemble des variantes Euro 6 et Euro 7 de moteurs diesel 4 cylindres destinés à des véhicules utilitaires légers. La production est prévue à partir de 2025.