Deux nouveaux vélos à hydrogène pour Pragma 

Le premier de ces deux nouveaux modèles a été réalisé en partenariat avec Florian’s Bikes, une entreprise basée à Toulouse spécialisée dans la production de vélos robustes, pensés pour le transport de charges lourdes. D’un poids de 65kg et pouvant transporter jusqu’à 200 kg de charge, le Flor’Hy’An est équipé d’une pile à combustible de 500 W, hybridée avec des supers condensateurs. Une première série de 30 exemplaires de ce triporteur sera livrée en fin d’année.   

Le second vélo est le fruit d’un partenariat avec Joker Bike, une marque de transport innovante basée à Villeurbanne. Ce vélo-cargo est équipé d’une plateforme (50 cm x 45 cm) et a une capacité d’emport jusqu’à 40 kg. Prévu pour l’automne, ce cycle est livré avec une roue de 20 pouces et un frein à disque. Il s’agit d’une nouvelle version du NEO qui dispose d’une plus grande capacité de transport grâce à une fourche spécifique installée à l’avant.   

A travers sa branche Mobility, l’entreprise se développe en Occitanie. Dans le courant de l’année, la société prévoit le maillage de Toulouse et Montpellier. En 2025 ce sera le tour de Nîmes, Perpignan et Béziers. À terme d’ici 2027, Pragma Mobility a également l’ambition d’installer 22 stations sur l’agglomération toulousaine et de couvrir l’ensemble des grandes villes de la région dont Tarbes, Rodez, Mende ou encore Montauban.