10 millions de plus pour le projet ZEV en région Auvergne-Rhône-Alpes

Initialement, le projet ZEV prévoyait une vingtaine de stations et 1 200 véhicules. A ce jour, il a permis l’acquisition de 40 véhicules à hydrogène. Entre-temps, la mobilité lourde s’est invitée dans le jeu, avec d’une part le rétrofit (bus, camions), mais également le train régional hydrogène. Ces nouveaux financements permettront d’amplifier l’effort de la Région pour construire la station train de Clermont-Ferrand qui alimentera les 3 rames de TER à hydrogène.

L’aide sera aussi affectée au rétrofit de 50 cars régionaux, ainsi que pour le bus de la ligne régionale Lyon-Montluel. Elle permettra également de financer les projets de Vienne-Condrieu Agglomération (4 cars rétrofités), du Grand Annecy (5 bus), de la Communauté d’Agglomération Arlysère (4 bus dont 2 rétrofités et une benne à ordures ménagères rétrofitée) et de la Communauté de Communes Cœur de Tarentaise (2 cars et 2 bennes à ordures ménagères, tous rétrofités). L’Aéroport de Lyon via l’autocariste Berthelet pour 2 bus et les autocars Ginhoux pour 10 véhicules rétrofités (cars et bus) bénéficieront également d’un financement. Ce sont au total 80 véhicules lourds dont 90 % de véhicules rétrofités qui bénéficieront d’une aide de l’ADEME pour le déploiement de la mobilité hydrogène en région Auvergne-Rhône-Alpes.

L’aide financière va bénéficier par ailleurs à HYmpulsion (dont la Région est actionnaire majoritaire) afin de financer 2 électrolyseurs et augmenter la capacité de 15 stations afin de les adapter à la recharge de véhicules lourds. La société Airflow sera elle aussi accompagnée pour l’aide à l’achat de 20 remorques tubulaires qui serviront à la fois au stockage et au transport de l’hydrogène ainsi que la société GL Events pour l’acquisition de 2 groupes électrogènes à hydrogène.