Paris 2024 : Toyota commence ses livraisons de véhicules

Les premiers véhicules, dont la Mirai, étrennaient pour la circonstance une nouvelle identité visuelle. Le constructeur japonais a voulu faire le lien entre les éléments graphiques empruntés directement au Look des Jeux (dégradés, rayures, points, etc.), lui-même inspiré de symboles de la culture et de l’art de vivre à la française, et son approche multi-énergies. Il a donc choisi le bleu pour les véhicules à pile à combustible à hydrogène (couleur évoquant l’eau, unique émission en phase de roulage de ce type de véhicule), le vert pour les véhicules électriques à batterie (couleur symbolisant la nature et ainsi le caractère écologique de cette motorisation), et le violet pour les véhicules hybrides auto-rechargeables et hybrides rechargeables (qui se trouve être la troisième couleur des sites de compétition de Paris 2024).  

Au total, Toyota va fournir plus de 2 650 véhicules électrifiés pendant les Jeux de Paris 2024, parmi lesquels 150 accessibles en fauteuil roulant. Environ 60% de la flotte sera électrique, avec notamment des modèles à batterie tels que les Toyota bZ4X, Proace et Proace Verso, ainsi que les Lexus RZ. Et il y aura aussi bien entendu la Mirai à pile à combustible. Le constructeur fournira 500 exemplaires de sa berline à hydrogène. Et à l’issue des Jeux, ils rejoindront la flotte existante de taxis parisiens à hydrogène dont le nombre sera plus que doublé et franchira ainsi la barre des 1 500 véhicules. « Le groupe Toyota se réjouit de se lancer dans cette aventure avec Paris 2024, reflet de notre engagement pour des solutions de mobilité innovantes et durables », déclare Yoshihiro Nakata, Président de Toyota Motor Europe.